Flèche et fourche de remorquage combinées sur une seule carrosserie — dépannez, chargez et remorquez avec un seul véhicule. Adaptées à votre châssis, flèches en acier haute résistance HG70, treuils planétaires DOT, expédiées vers plus de 39 pays.
Une dépanneuse intégrée réunit une flèche de dépannage fixe et une fourche de remorquage hydraulique (fourche à roues) sur la même carrosserie : un seul camion peut treuiller un véhicule accidenté, le lever par les roues et le remorquer — sans second véhicule. Contrairement à une grue rotative, la flèche est fixe (non orientable) — pour la rotation continue 360°, voyez notre gamme de grues rotatives. iTruck construit toute la ligne intégrée : carrosseries légères de 3 à 6 tonnes montées sur pick-up en entrée de gamme, et unités à flèche de 8 à 50 tonnes pour le dépannage moyen et lourd. Chaque unité est conçue pour votre châssis — Isuzu, Hino, Freightliner, Kenworth, Dongfeng et d'autres.
Mini intégrée 3T3 tDélai 30 jours
Mini coffre aluminium 3T3 tDélai 30 jours
6T intégrée6 tDélai 30 jours
6T avec fourche 8T6–8 tDélai 30 jours
8T / 12T intégrée8–12 tDélai 60 jours
Intégrée 16T16 tDélai 90 jours
Intégrée 20T20 tDélai 120 jours
Intégrée 30T30 tDélai 120 jours
Intégrée 40T / 50T40–50 tDélai 120 jours
| Modèle | Levage max. | Capacité de la fourche | Capacité de remorquage | Délai |
|---|---|---|---|---|
| Mini intégrée 3T | 3 t | 3 t | 6 t | 30 jours |
| Mini coffre aluminium 3T | 3 t | 3 t | 6 t | 30 jours |
| 6T intégrée | 6 t | 6 t | 12 t | 30 jours |
| 6T avec fourche 8T | 6 t | 8 t | 16 t | 30 jours |
| 8T / 12T intégrée | 8 / 12 t | 8 t | 16–24 t | 60 jours |
| Intégrée 16T | 16 t | 10 / 13 / 16 t | 20–48 t | 90 jours |
| Intégrée 20T | 20 t | 16 / 20 / 25 t | 32–75 t | 120 jours |
| Intégrée 30T | 30 t | 25 / 28 t | 50–85 t | 120 jours |
| Intégrée 40T / 50T | 40 / 50 t | 28 t | 56–85 t | 120 jours |
Garantie : structure (flèche, fourche de remorquage, faux-châssis) 2 ans — 3 ans sur les 40–50 T ; pièces hydrauliques, électriques et d'usure 1 an, à compter de la date d'expédition, usure normale exclue.
Tous les treuils sont planétaires et certifiés DOT. Une même flèche peut être associée à différentes capacités de fourche à roues — par ex. une flèche de 16 T avec une fourche à roues de 10, 13 ou 16 T — la capacité de levage s'ajuste ainsi au véhicule que vous dépannez le plus souvent.
CA = distance entre la cabine et le centre du dernier essieu (et non l'arrière de la carrosserie) ; les unités les plus lourdes demandent plus de marge pour limiter les modifications ultérieures. La configuration des essieux arrière porte sur le châssis fini — les unités intégrées ont un essieu arrière simple jusqu'à 16 T et un tandem arrière à partir de 20 T ; les 40–50 T utilisent un châssis à 4 ou 5 essieux. Les capacités en flèche sortie / mi-course et les caractéristiques de câble figurent sur la fiche technique complète de chaque modèle — envoyez-nous votre poids de dépannage et votre châssis et nous définirons l'unité exacte.
Acier HG70 haute résistance — flèche hexagonale à 2 sections, fourche de remorquage à 3 sections. Faux-châssis structurel Q355B.
Treuils principaux planétaires, certifiés DOT, câble acier de 45 m. Treuil simple ou double selon le modèle.
Distributeurs de commande italiens et vérins hydrauliques — toute l'hydraulique à la norme DOT.
Commandes manuelles de chaque côté avec marquage en anglais ; télécommande sans fil à boutons en option.
Feux latéraux et arrière LED à la norme DOT, rampe d'éclairage inox, raccords pneumatiques et électriques 12V/24V.
Peinture époxy de surface en série ; revêtement par électrophorèse EP sur faux-châssis/flèche/fourche de remorquage en option.
Les dimensions de châssis varient ; chaque carrosserie est donc construite pour le camion qui la reçoit. Mesurez les points ci-dessous et envoyez-les-nous — nous revenons vers vous avec une configuration adaptée et un prix.
