







Photos non contractuelles. Des options peuvent apparaître.
Flèche hexagonale HG70 à 2 sections et fourche à 3 sections sur faux-châssis Q355B, avec treuils planétaires certifiés DOT : un treuil de 8 t sur la 8T, deux sur la 12T.
| Caractéristique | 8T | 12T |
|---|---|---|
| Capacité de levage de la flèche — rentrée, à 33° | 8 000 kg | 12 000 kg |
| Capacité de levage de la flèche — sortie, à 33° | 3 500 kg | 5 500 kg |
| Inclinaison max. de la flèche | 33° | |
| Hauteur de levage max. | 6 200 mm | |
| Capacité de la fourche — rentrée | 8 000 kg | |
| Capacité de la fourche — sortie | 3 500 kg | |
| Longueur de la fourche rentrée | 1 505 mm | |
| Longueur de la fourche sortie | 2 760 mm | |
| Inclinaison de la fourche — sous l'horizontale | −10° | |
| Capacité de remorquage | 16–24 t | |
| Treuils principaux | 1 × 8 t | 2 × 8 t |
| Type de treuil | Planétaire | |
| Longueur du câble | 45 m | |
| Diamètre du câble | 16 mm | |
| Longueur de la barre de remorquage | 1 400 mm | |
| Section de la barre de remorquage | 127 × 127 mm | |
| Axe / alésage de la barre de remorquage | 48 / 49 mm | |
| Poids net approx. | ~4,5 t | ~5 t |
Tous les tonnages sont en tonnes métriques (1 000 kg).
Les options sont chiffrées avec votre configuration — demandez-les dans votre devis.
Photos : version 12T.
Les couleurs personnalisées sont reproduites au plus près à partir d'un code RAL ou d'une photo d'échantillon ; une légère différence de teinte ne peut être exclue.
Les dimensions de châssis varient ; chaque carrosserie est donc construite pour le camion qui la reçoit. Mesurez les points ci-dessous et envoyez-les-nous — nous revenons vers vous avec une configuration adaptée et un prix.


Nous construisons aussi des véhicules finis — 11 modèles de dépanneuse et 10 dépanneuses à plateau sur châssis Isuzu, Dongfeng, Howo, Foton, Iveco et Shacman, conduite à gauche ou à droite, à descendre du bateau et à mettre au travail. Même usine à Suizhou, mêmes interlocuteurs qu'ici. Monter l'équipement sur un châssis que vous exploitez déjà coûte en général bien moins de droits d'importation ; un camion complet vous évite de sourcer le châssis et de trouver un carrossier.
Notre site de véhicules complets : hbitruck.com