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Accueil · Dépanneuses · Intégrée · Intégrée 16T
Carrosserie de dépanneuse intégrée 16 t, flèche levée et fourche sortie
Flèche levée, fourche sortie
Carrosserie de dépanneuse intégrée, vue arrière trois-quarts, béquilles stabilisatrices abaissées
Vue arrière trois-quarts, béquilles stabilisatrices abaissées
Carrosserie de dépanneuse finie, fourche repliée et flèche abaissée
Fourche repliée, prête au montage
Vue arrière de la dépanneuse, flèche levée à la verticale
Vue arrière, flèche entièrement levée
Dépanneuse intégrée bleue et blanche sur châssis, fourche sortie
Sur châssis, fourche sortie
Vue latérale d'une carrosserie de dépanneuse intégrée, flèche levée
Vue latérale, flèche levée
Carrosserie de dépanneuse intégrée, béquilles stabilisatrices arrière abaissées
Béquilles stabilisatrices arrière abaissées
Gros plan arrière sur le pied de flèche, la fourche repliée et les béquilles stabilisatrices
Pied de flèche et fourche repliée
Dépanneuse intégrée montée sur un châssis de camion à capot
Montée sur un châssis de camion à capot
Ensemble flèche et fourche rouge avec panneaux de carrosserie en cours de construction
Flèche et carrosserie en cours d'assemblage
Ensemble flèche, fourche et faux-châssis rouge avant montage de la carrosserie
Ensemble flèche et fourche
Ensemble flèche et faux-châssis avec flexibles hydrauliques en place
Faux-châssis et flexibles hydrauliques
Carrosserie de dépanneuse intégrée chargée dans un conteneur maritime
Chargée dans un conteneur
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Photos non contractuelles. Des options peuvent apparaître.

Carrosserie de dépanneuse intégrée · usage moyen

Dépanneuse intégrée 16T

Une carrosserie moyenne flèche + fourche construite pour votre châssis : flèche HG70 de 16 t avec deux treuils planétaires de 8 t, et fourche à 3 sections de 10, 13 ou 16 t pour des capacités de remorquage de 20–48 t.

2 × 8 tTreuils principaux
10 / 13 / 16 tCapacité de la fourche
16 tCapacité de levage de la flèche
20–48 tCapacité de remorquage
  • Délai90 jours après l'acompte et la validation des plans
  • Chargement conteneur1 par 20' GP, sous réserve d'étude des plans · 2 par 40' HQ
  • Base de prixEXW Suizhou · FCA sur demande
Caractéristiques techniques

Caractéristiques par capacité

Caractéristique10T UL13T UL16T UL
Capacité de la fourche — rentrée10 000 kg13 000 kg16 000 kg
Longueur de la fourche rentrée1 505 mm
Capacité de la fourche — sortie3 800 kg4 200 kg4 500 kg
Longueur de la fourche sortie2 760 mm3 150 mm
Inclinaison de la fourche sous l'horizontale−10°
Capacité de remorquage20–30 t24–36 t32–48 t
Capacité de levage de la flèche — rentrée, à 33°16 000 kg
Capacité de levage de la flèche — sortie, à 33°6 000 kg
Inclinaison max. de la flèche33°
Hauteur de levage max.6 500 mm
Treuils principaux (quantité)2
Traction du treuil8 t
Type de treuilPlanétaire
Longueur du câble de treuil45 m
Diamètre du câble de treuil16 mm
Longueur de la barre de remorquage1 400 mm
Section de la barre de remorquage127 × 127 mm
Axe de la barre de remorquage56 mm
Alésage d'axe de la barre de remorquage57 mm
Poids net approx.~6 t

Tous les tonnages sont en tonnes métriques (1 000 kg).

Une flèche de 16 t, trois capacités de fourche : 10 t, 13 t ou 16 t (UL = fourche, underlift).

Équipement de série

Ce que comprend chaque unité

Flèche

  • Flèche — acier HG70, 2 sections hexagonales

Fourche de remorquage

  • Fourche — acier HG70, 3 sections

Treuils

  • Treuils principaux 2 × 8 t — planétaires, certifiés DOT

Faux-châssis

  • Faux-châssis — acier au carbone Q355B
  • Béquilles stabilisatrices arrière — hydrauliques

Hydraulique

  • Pompe hydraulique — cannelée 6/13 dents ou arbre simple, DOT
  • Flexibles et raccords — DOT
  • Distributeurs — fabrication italienne, DOT
  • Vérins hydrauliques — DOT

Commande

  • Commande manuelle — utilisation des deux côtés, étiquettes en anglais
  • Télécommande sans fil à boutons-poussoirs — en option

Coffres à outils

  • Coffres à outils ×2 — un par côté, acier au carbone Q235, poignées en inox

Accessoires de remorquage

  • Jeux de fourches ×5 — 4 pour levage par essieu, 1 pour levage par suspension
  • Porte-fourches et support de pneu en U — 1 jeu chacun
  • Chaînes de sécurité ×2 — rangées dans les logements à chaînes du coffre
  • Anneaux en D ×2–4

Éclairage

  • Feux latéraux — 8 par côté, DOT
  • Feux arrière — 4 par côté, DOT
  • Portique d'éclairage — grand format, acier inoxydable, LED

Peinture

  • Apprêt standard
  • Finition époxy
  • Autocollants et marquages en anglais
  • Film de protection sur la peinture du coffre

Accessoires

  • Raccords pneumatiques — DOT
  • Raccords électriques — 12 V ou 24 V, DOT
Options

Configurez-le à votre façon

Les options sont chiffrées avec votre configuration — demandez-les dans votre devis.

Les couleurs personnalisées sont reproduites au plus près à partir d'un code RAL ou d'une photo d'échantillon ; une légère différence de teinte ne peut être exclue.

S'adaptera-t-elle à votre camion ?

Les dimensions de châssis varient ; chaque carrosserie est donc construite pour le camion qui la reçoit. Mesurez les points ci-dessous et envoyez-les-nous — nous revenons vers vous avec une configuration adaptée et un prix.

S'adaptera-t-elle à votre camion ?
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Gamme intégrée

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Envoyez-nous votre châssis —
nous configurons votre Intégrée 16T et chiffrons en 24 h.

Il vous faut le camion complet, pas seulement l'équipement ?

Nous construisons aussi des véhicules finis — 11 modèles de dépanneuse et 10 dépanneuses à plateau sur châssis Isuzu, Dongfeng, Howo, Foton, Iveco et Shacman, conduite à gauche ou à droite, à descendre du bateau et à mettre au travail. Même usine à Suizhou, mêmes interlocuteurs qu'ici. Monter l'équipement sur un châssis que vous exploitez déjà coûte en général bien moins de droits d'importation ; un camion complet vous évite de sourcer le châssis et de trouver un carrossier.

Notre site de véhicules complets : hbitruck.com
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