












Photos non contractuelles. Des options peuvent apparaître.
Une carrosserie moyenne flèche + fourche construite pour votre châssis : flèche HG70 de 16 t avec deux treuils planétaires de 8 t, et fourche à 3 sections de 10, 13 ou 16 t pour des capacités de remorquage de 20–48 t.
| Caractéristique | 10T UL | 13T UL | 16T UL |
|---|---|---|---|
| Capacité de la fourche — rentrée | 10 000 kg | 13 000 kg | 16 000 kg |
| Longueur de la fourche rentrée | 1 505 mm | ||
| Capacité de la fourche — sortie | 3 800 kg | 4 200 kg | 4 500 kg |
| Longueur de la fourche sortie | 2 760 mm | 3 150 mm | |
| Inclinaison de la fourche sous l'horizontale | −10° | ||
| Capacité de remorquage | 20–30 t | 24–36 t | 32–48 t |
| Capacité de levage de la flèche — rentrée, à 33° | 16 000 kg | ||
| Capacité de levage de la flèche — sortie, à 33° | 6 000 kg | ||
| Inclinaison max. de la flèche | 33° | ||
| Hauteur de levage max. | 6 500 mm | ||
| Treuils principaux (quantité) | 2 | ||
| Traction du treuil | 8 t | ||
| Type de treuil | Planétaire | ||
| Longueur du câble de treuil | 45 m | ||
| Diamètre du câble de treuil | 16 mm | ||
| Longueur de la barre de remorquage | 1 400 mm | ||
| Section de la barre de remorquage | 127 × 127 mm | ||
| Axe de la barre de remorquage | 56 mm | ||
| Alésage d'axe de la barre de remorquage | 57 mm | ||
| Poids net approx. | ~6 t | ||
Tous les tonnages sont en tonnes métriques (1 000 kg).
Une flèche de 16 t, trois capacités de fourche : 10 t, 13 t ou 16 t (UL = fourche, underlift).
Les options sont chiffrées avec votre configuration — demandez-les dans votre devis.
Les couleurs personnalisées sont reproduites au plus près à partir d'un code RAL ou d'une photo d'échantillon ; une légère différence de teinte ne peut être exclue.
Les dimensions de châssis varient ; chaque carrosserie est donc construite pour le camion qui la reçoit. Mesurez les points ci-dessous et envoyez-les-nous — nous revenons vers vous avec une configuration adaptée et un prix.


Nous construisons aussi des véhicules finis — 11 modèles de dépanneuse et 10 dépanneuses à plateau sur châssis Isuzu, Dongfeng, Howo, Foton, Iveco et Shacman, conduite à gauche ou à droite, à descendre du bateau et à mettre au travail. Même usine à Suizhou, mêmes interlocuteurs qu'ici. Monter l'équipement sur un châssis que vous exploitez déjà coûte en général bien moins de droits d'importation ; un camion complet vous évite de sourcer le châssis et de trouver un carrossier.
Notre site de véhicules complets : hbitruck.com