

Las fotos son solo de referencia. Pueden mostrar opciones.
Una pluma de 6T combinada con un brazo de arrastre más robusto de 8 t y dos cabrestantes de 4 t, para operadores de servicio liviano que remolcan más de lo que levantan.
| Parámetro | 6T / 8T |
|---|---|
| Cap. del brazo de arrastre | 8 t |
| Capacidad de elevación de la pluma | 6 t |
| Capacidad de remolque | 16 t |
| Tiro del cabrestante | 2 × 4 t |
| Pluma | 2 etapas |
| Brazo de arrastre | 2 etapas |
| Peso neto aprox. | ~3,5 t |
Todos los tonelajes son toneladas métricas (1.000 kg).
Las opciones se cotizan con su configuración — solicítelas en su cotización.
Los colores personalizados se igualan lo más posible a partir de un código RAL o foto de muestra; no puede descartarse una ligera diferencia de color.
Las dimensiones del chasis varían, por eso cada carrocería se fabrica para el camión que la lleva. Mida los puntos de abajo y envíenoslos — le devolvemos una configuración a medida con precio.


También fabricamos vehículos terminados — 11 modelos de grúa y 10 plataformas portavehículos sobre chasis Isuzu, Dongfeng, Howo, Foton, Iveco y Shacman, volante a la izquierda o a la derecha, listos para bajar del barco y trabajar. Misma fábrica en Suizhou, la misma gente con la que habla aquí. Montar el equipo sobre un chasis que ya tiene suele pagar mucho menos arancel de importación; un camión completo le ahorra conseguir el chasis y buscar un taller de carrocería.
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