Una plataforma deslizante y basculante baja a un ángulo de carga bajo para que el vehículo averiado suba conducido o con cabrestante — y un brazo de arrastre interno le permite remolcar un segundo vehículo detrás. Estilos USA, AU y EU, fabricada según su chasis.
La plataforma de una grúa de arrastre se desliza hacia atrás y bascula hasta el suelo, ofreciendo un ángulo de carga bajo para que un automóvil, camioneta o camión ligero suba por su propia potencia o sea cargado con cabrestante sin daños — ideal para vehículos accidentados, vehículos eléctricos, autos de baja altura al piso y equipos. Cada plataforma de iTruck lleva además un brazo de arrastre hidráulico, de modo que una vez cargada la plataforma puede remolcar un segundo vehículo detrás. Las plataformas se fabrican en estilos deslizante USA, tilt-tray australiana y europea, además de configuraciones de piso plano, rotativa y de doble plataforma — todas diseñadas según su chasis.
| Modelo | Plataforma / cabrestante | Brazo de arrastre (remolque) | Tamaño de plataforma (L × A) | Chapa de plataforma |
|---|---|---|---|---|
| 4 T | 4 t | 3 t (6 t) | ~5.6 × 2.35 m | Q235 / Q345R · 3 mm |
| 5 T | 5 t | 5 t (10 t) | ~6.5 × 2.5 m | Q235 / Q345R · 4 mm |
| 6 T | 6 t | 6 t (12 t) | ~7.0 × 2.5 m | Q235 / Q345R · 4 mm |
| 8 T | 8 t | 5–8 t (10–16 t) | 7.0–9.0 × 2.5 m | Q235 / Q345R · 6 mm |
| 10 T | 10 t | 10 t (20 t) | 8.0–9.0 × 2.5 m | Q235 / Q345R · 6 mm |
| 12 T | 12 t | 12 t (24 t) | 8.0–9.0 × 2.5 m | Q235 / Q345R · 8 mm |
| 15 T | 15 t | 16 t (32 t) | 9.0 × 2.5 m | Q235 / Q345R · 10 mm |
| 20 T | 20 t | 16 t (32 t) | 9.0 × 2.5 m | Q235 / Q345R · 10 mm |
Todos los modelos son tilt trays de tipo deslizante con un brazo de arrastre interno; las capacidades de plataforma/cabrestante y de elevación corresponden a la clasificación del modelo, y el brazo de arrastre remolca hasta aproximadamente el doble. Las plataformas son de placa estriada o lisa en acero Q235 (estándar) o Q345R de mayor resistencia, con espesor según el modelo, sobre un subchasis ajustado a su chasis. El largo de la plataforma se fabrica según su chasis y mercado — envíenos su chasis y el estilo que desea y especificaremos la plataforma exacta.
Deslizamiento hacia atrás y basculación hidráulicos para un ángulo de subida bajo; chapa de plataforma Q235 lisa o estriada.
Elevador de ruedas hidráulico bajo la plataforma — remolque un segundo vehículo detrás de la plataforma cargada (hasta ~32 t según el modelo).
Cabrestante de plataforma dimensionado a la capacidad del modelo (4–20 t) para subir vehículos inmovilizados directamente por la plataforma basculada.
Válvulas Hydrocontrol de Italia y cilindros, bomba y mangueras con estándar DOT; iluminación 12V/24V cableada.
Carrocerías deslizante americana, tilt-tray australiana y europea fabricadas según la estética y normas de su mercado.
Subchasis y largo de plataforma ajustados a su chasis; pintura epóxica y recubrimiento anticorrosión EP opcionales.
Plataformas reales de nuestra línea de Suizhou — camas deslizantes americanas, tilt-trays australianas y plataformas especiales, fabricadas a pedido en 39 países.






Conocida en Australia como tilt tray, es nuestra plataforma deslizante y basculante producida según las especificaciones australianas para operadores enfocados en el cumplimiento — ángulo de carga bajo, cabecero completo y detalles conforme a las normas AU:
Engineer certificate (certificado de ingeniero): proporcionamos planos y documentación para respaldar su solicitud — la certificación final aún requiere una instalación local correcta y conocimiento técnico, así que planifíquelo antes de ordenar.
Una plataforma sobre un plato giratorio que rota para que pueda cargar y descargar por el costado del camión — invaluable en patios estrechos, talleres y lugares al borde de la carretera sin espacio para retroceder de frente. Conserva el ángulo de carga bajo de una plataforma deslizante y añade acceso lateral.