写真は参考です。オプション品が写っている場合があります。
トラクタの第五輪に連結して大型レッカー車に変えるPTO駆動の牽引システムです。標準アンダーリフト、または1,290 mmから2,435 mmまで伸びる伸縮式アンダーリフトを選べます。
| 項目 | 16T | 25T | 16T 伸縮式 | 25T 伸縮式 |
|---|---|---|---|---|
| 吊上げ能力 | 16 t | 25 t | 16 t | 25 t |
| 牽引能力 | 32 t | 50 t | 32 t | 50 t |
| アンダーリフトの長さ — 収納時 / 伸長時 | — | 1,290 / 2,435 mm | ||
| 全体寸法 | 4,100 × 1,560 × 1,850 mm | |||
| 概算正味重量 | ~1,500 kg | ~1,800 kg | ~2,200 kg | ~2,500 kg |
| キングピン | 50 mm（2"） | |||
| ポンプ駆動 | PTO | |||
トン数はすべてメートルトン（1,000 kg）です。
伸縮式：吊上げ・牽引の前に、アンダーリフトを完全に下ろして展開してください。折りたたみシリンダーはアンダーリフトの格納専用で、荷を吊り上げることは絶対にできません。
オプション価格は仕様に合わせてお見積りします。見積依頼の際にお知らせください。
特注色はRALコードまたは見本写真にできる限り合わせますが、わずかな差が出る場合があります。
シャシーの寸法はさまざまなため、架装はすべて搭載するトラックに合わせて製作します。下の箇所を測定してお送りください — 適合する仕様と価格をご返信します。
当社は完成車両も製造しています — Isuzu、Dongfeng、Howo、Foton、Iveco、Shacman のシャシーにレッカー11機種、セーフティローダー10機種をご用意し、左ハンドル・右ハンドルどちらにも対応、船から降ろしてそのまま稼働できます。工場も随州で同じ、ご対応するのもここでお話ししている担当者です。すでにお使いのシャシーに架装する方が輸入関税は大幅に安く済むのが一般的で、完成車両ならシャシーの調達や架装工場探しの手間が省けます。
完成車両のサイト: hbitruck.com
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